HOT ! バングキング サスペンション アップ・キット（延長エクステンション） BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長

BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長。BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長。61hfIJ8DHwL._UF350,350_QL50_.jpg。※メーカーからの説明を最後まで必ずお読み下さいBUNG KING サスペンション アップ・キット（延長)適合2018～2023 ソフテイル※2022 FXLRS、FXLRST不可商品説明ノーマルのショックを使ったまま車高をアップできます。このショックエクステンションを取り付けると、リアアクスルでおよそ1-3/4（約44㎜） のリフトが得られます。取付けはショックを取り外し、スプリングの圧縮が必要です。※2022 FXLRS、FXLRSTは純正ショックが長いため、不可。若干の細かい傷はありますが目立つ傷はほとんどありません。綺麗に磨き上げましたので汚れなどもありません。是非ご検討ください。。BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長。ダブル・ニードルベアリング使用。。ＫＹＢ　KGSリアサスペンション　SR400／500 等に使用可能。ショックの取付角度、スプリングレートはストックのままを保ちます。YSS　スプリング　90N/mm。スーパーカブ110　ja07 SP武川 タケガワ06-04-0023　リアサス。下側のアイレットを交換します。sr400 フォークジョイント 15cm。cb400sf nc42 純正リアサスペンション。メーカーBUNG KING(バングキング)素材アルミニウム2020年FXLRSにカスタムで装着していたパーツになります。Adelin NCY ズーマー　ディスクブレーキ化。gpz550 フロントフォーク　gpz400 gpz。装着するとほぼ見えなくなるパーツになります。マグザム 純正 サスペンション 新車外し。JOSHO1×RPM LS G2 SHOCK ABSORBER。現在新品で購入すると25,800円程します。NSR50/80 フォークエクステンション φ30 75ｍｍ延長。アルミ削り出しリアサス　タケガワ　ダックス125・モンキー125・モンキ－。よろしくお願いします。シグナスx 33パイ 社外 フロントフォーク